En esta cantera excavada en la roca viva se guardan las barcas esperando ser restauradas y llevadas al museo.
Sony A7R5 + Voigtlander Nokton f1.5
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Cantera de Robadones
- Autor Administrador
- Fecha de inicio
Betotesarria
Disparando
Muy buen reportaje Carlos, la cantera seguro que no es reciente, supongo que con los medios que fue hecha, hoy no encuentras a nadie que los utilice.
Por otra parte por muy grande que sea el Museo, no creo que quepan todas esas barcas y alguna por la cantidad de polvo visible parece que no lleva ahí dos días pero las cosas de palacio van despacio.
Saludos
Por otra parte por muy grande que sea el Museo, no creo que quepan todas esas barcas y alguna por la cantidad de polvo visible parece que no lleva ahí dos días pero las cosas de palacio van despacio.
Saludos
Paudelleida
Disparando
Estupendo reportaje. ¿De qué museo estamos hablando?.
Es una cantera centenaria que no se usa ya.
En teoría todas las que hay están para ser restauradas.
Piensa que hay muchísimo polvo. Sólo andando por ahí dentro ya levantas polvareda.
El museo es muy grande también.
Gracias por comentar
El museo Thalassa en Menorca::
:
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Gracias por comentar.
SanFe
Disparando
Cuantos momentos vividos en estas barcas. Fantástico reportaje.
Gracias por pasar a comentar.
Por cierto, a ver si sabéis por qué hay una que lleva una P enorme en proa. 
Que sepa, es el hueco o sitio destinado a la matrícula, así que supongo será el indicativo del lugar de la primera matriculación. Pero sólo es una teoría, comenta, que estoy en ascuasPor cierto, a ver si sabéis por qué hay una que lleva una P enorme en proa.
Jeje, cómo te gusta preguntar... me encanta...
Saludotes.
Que sepa, es el hueco o sitio destinado a la matrícula, así que supongo será el indicativo del lugar de la primera matriculación. Pero sólo es una teoría, comenta, que estoy en ascuas
Jeje, cómo te gusta preguntar... me encanta...
Es la P de Pràctico. Es la barca del práctico del puerto. Cuando llega un barco a puerto, el práctico sube a él y va dirigiendo al capitán sobre lo que hay que hacer. Es como un piloto de precisión que, obviamente, es capitán de barco y llegan a ganar más que un capitán “de mar”, hasta 250.000€ brutos, por ser un trabajo de altísima responsabilidad.
En comparación, un capitán de barco de marina mercante gana unos 150.000 al año.
Son sueldos máximos. Los mínimos oscilan entre los 70.000 de un capitán y los 100.000 de un práctico. Siempre hablo de sueldos brutos.
Gracias por comentar.
SanFe
Disparando
Ufff, menos mal. No he podido dormir. Toda la noche en Google intentando averiguar lo de la P enorme en la proa
Gracias por ilustrarnos. Son datos que desconocía.
Pues tienes toda la razón. En Bilbao también llevan esa P, pero van en barcos más grandes. Que no tiene mérito...son de Bilbao
. Pero sí, la letra es idéntica ...son de Bilbao
.
SanFe
Disparando
Pues estuve buscando en google y no encontré nada. Me pico la curiosidad y afortunadamente gracias a vosotros mi curiosidad ha quedado resuelta.
Si buscáis “Práctico de barco” os sale una entrada en Wikipedia:
es.m.wikipedia.org
Es una de las profesiones más antiguas del mundo. En tiempos bíblicos ya existían “prácticos”, que eran pilotos con gran conocimiento de la zona por aquel entonces.
Práctico - Wikipedia, la enciclopedia libre
Es una de las profesiones más antiguas del mundo. En tiempos bíblicos ya existían “prácticos”, que eran pilotos con gran conocimiento de la zona por aquel entonces.